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由菲利普Blenkinsop
意大利蒙扎(路透社)——喜力是押注f1帮助它夺回全球领先的标题从百威啤酒,一种策略,取决于在亚洲扩大运动的吸引力和说服球迷为他们支付更多的啤酒。
喜力已经在亚洲在过去五年增长强劲,但销售促进是由其便宜的新加坡的虎牌啤酒品牌而不是其利润率更高的同名啤酒,它促进大奖赛。
亚洲人也转向更便宜的竞争对手百威和Tuborg。喜力品牌在该地区销售增长更慢比全球在过去的三年里,在2017年上半年下降了7.1%。
荷兰啤酒,百威的比利时老板百威英博和丹麦的嘉士伯,这使得Tuborg,需要像亚洲地区削减利润率较低的依赖欧洲或北美,手工酿酒者是指。
喜力已经排除全面争夺市场份额,使其容易受到竞争对手销售“溢价”的产品以更低的价格。f1是一个冒险的选择在一个地区一些国家已经放弃了比赛,尽管亚洲尽可能多的比赛,这项运动在2017年欧洲的心脏地带。
世界第二大啤酒赞助说,去年9月推出的“补充欧冠足球赞助它自2005年以来,2亿年将带来额外的电视观众,许多在亚洲。
“对我们在f1,每场比赛这种级别的酒店就像一个决赛,“喜力品牌总监吉安卢卡•迪圆形浮雕或画在意大利大奖赛对路透表示,在亚洲客户在其客人。
喜力啤酒的中国大奖赛今年4月,仅有的三个种族,喜力和额外的品牌名称,是���了做个记号在全球最大的市场,喜力啤酒只有一个很小的部分。
喜力成本汽车销售百分比比百威啤酒在中国,这也是市场高端,但荷兰布鲁尔相信消费者最终将支付更多的威望喝其150岁的同名品牌。
“我们是一个世界品牌,我们无处不在,我们往往价格稍高,更多的溢价,我们想让它这样,“喜力首席执行官让- van Boxmeer说。
中国
它主要生长在中国帮助百威结束30年绵延喜力作为首要去年全球啤酒,啤酒顾问柏拉图逻辑说,排名除在国内市场的销售。中国品牌总体上是最大的。
“我们需要解决中国和越南,”Di圆形浮雕在采访中说在蒙扎大奖赛,喜力海报贴站的地方。
不过,喜力啤酒在亚洲去年出售了17.9%比2015年,相比下降3%的嘉士伯啤酒,百威英博为1.1%。其股价今年已胜过竞争对手。
奥利维尔·Dubost嘉士伯在亚洲的销售和营销主管说他看到更大的增长潜力在东南亚较便宜的啤酒。嘉士伯的Tuborg定价更符合虎喜力和销售自2013年以来已经翻了两番多。
嘉士伯首席执行官所引起的t 'Hart表示将关注中国、印度和越南,每年有一百万人达到法定饮酒年龄,90%的酒精消费啤酒和昂贵的啤酒也显示出增长最快。
越南已经开始出售两国有啤酒厂的多数股权的过程中,四大啤酒企业分别已经有股份。
喜力也考虑到柬埔寨,希望它将成为越南“50年,但在三个“。
百威英博百威啤酒在中国的成功归因于与电子舞曲dj和音乐节合作,采用酒吧,餐馆和关注年轻的千禧一代。
f1的平均年龄的粉丝,与此同时,几乎是36,数字媒体集团赛车网络从5月的一项全球调查得出的结论,虽然- 24年龄段增长和球迷平均年轻在亚洲比欧洲或美洲。
然而,印度、韩国和土耳其不再举办比赛,马来西亚不会从明年开始,在中国的观众人数有所减少,虽然已经采取措施扭转。
“当然如果可能大奖赛在越南我们会很高兴,”Di圆形浮雕说。
红线
f1增加了大约5500万美元每年约7500万美元的喜力支付赞助冠军联赛,主任西蒙•莱恩斯IMR体育营销。
没有给出数据,Di圆形浮雕说附件从酒店到促销等数字营销和视频驱动程序之间的一个卡丁车比赛和足球运动员花费两倍的年费。
的一部分是为了推出新的、禁酒喜力0.0 5月在西班牙大奖赛,这种创新的喜力视为一个关键的力量。
”,但这也是一个迹象表明,市场极具竞争力,“碧玉Jansen说,荷兰的分析师VEB股东协会。“你必须不断推出新产品和营销支出达到客户。”
喜力表示,其策略是“招募”的新客户。
汽车和酒精可以说不能混为一谈,尽管喜力已经与一个“当你开车时,从不喝”的口号和瓶子经过了红线。
人们经常看到“会有喜力红线划过,,我们将“喜力的赞助主任汉斯Erik Tuijt说。“这是计算风险的一部分我们了。”
(额外的报告由斯坦雅各布森在哥本哈根和艾伦·鲍德温在伦敦;菲利帕弗莱彻编辑)
